مميزات وعيوب سيارة سيات ابيزا Seat Ibiza
الإسبانية تعود بشكل هاتشباك ضخم من 5 مقاعد صممت لاصطحاب العائلة، أما عن الأداء خُصصت للطرق الوعرة بامتياز لكنها ليست سريعة، إلا أن التقنيات وعوامل السلامة الداخلية نجحت في اجتذاب ثقة عملائها، أما السعر المتوسط جعلها من أكثر السيارات مبيعًا هذا العام.
محتوى المقال
أداء سيارة سيات ابيزا
ابيزا سيارة اقتصادية تقدم للطبقة المتوسطة، لهذا لم نتوقع الكثير في أداء المحرك لكنه جيد في هذه الفئة؛
- الموتور: بسعة 4 سلندر، 1.6 سي سي.
- القوة: تسير بدفع 110 حصان، بينما أعلى عزم دوران لها 155 نيوتن.
- الحركة: تسير عبر قير يعمل “أوتوماتيكي”، ألحق به 6 ناقلات سرعة.
- التسارع: تنطلق بداية من نقطة السكون “الصفر”وتسير حتى 100 كيلو متر في مدة 10.8 ثانية فقط.
- السير: عكس سيارات مرسيدس الفاخرة التي تسير بالجر الخلفي في الهاتشباك، تسير سيات ابيزا على الجر الأمامي.
سيات ابيزا من الخارج
تصدر السيارة من شبك أمامي ضخم مزج بين المعدنين “الفولاذ، الكروم”، بالطبع الخطوط الحادة هي الأخرى غيرت هذا العام من شكل سيات ابيزا التي تستوحي من سيارات ألعاب الفيديو الافتراضية، أيضًا الأبعاد مذهلة تمثلت في:
- طول الهيكل: في الفئات الثلاثة 4059 متر.
- مساحة عرض ابيزا: 1780.
- البعد عن الأرض: أرتفاع الهيكل فقط دون الإطارات 1444 متر.
- الشنطة الخلفية: الخاصة بالتخزين 355 قدم مكعب، مساحة متوسطة علاوة على ذلك لا تكفي لأغراض العائلة، لكن إن وضعنا في الاعتبار أنها سيارة فردية فأن مع طي مقاعد الصف الثاني سوف تحصل على مسافة أكبر لحمل الأمتعة، وهذا رائع.
- الجنوط: يبدأ من 15 وحتى 17 إنش.
- المصابيح: في الأمام والخلف بجانب إلحاق الضوء النهاري بها، إلا أنها في المقابل تعمل بتقنيات الضباب.
- المرايات: على جانبي الأبواب الخارجية، يتم التحكم فيها من الداخل في “أزرار المقود”الكهربائي، علاوة على ذلك تصدر إشارات ومناورات لتنبيه السائقين من الجانب، بالطبع لتفادي الاصطدام.
لا يفوتك أيضا: مواصفات سيارة سيات اتيكا
سيات ابيزا Reference
بالرغم من السعر المتواضع الذي دخلت بها سيات ابيزا السوق إلا أن هذا لا ينطق على وسائل الأمان التي تفردت بها النسخة الأولى والتي انقسمت إلى؛
-
الوسائد الهوائية:
في المقعدين الأماميين الخاصين بالسائق والراكب الأمامي، لتفادي اصطدام الرأس في التابلوه وبالتالي كسور في الجمجمة، في الغالب معظم سيارات الهاتشباك المصممة للسير في الطرق الوعرة تأتي بهذه الميزة.
- انتشرت الوسائد الهوائية في الخلف وعلى الجوانب بنظام الستائر ليكون مجموعها 6.
-
الفرامل:
تعمل بنظامين معًا، الأول abd تقنية التوقف المفاجئ عند الاقتراب المباشر من جسم في الأمام؛
- النظام الثاني ebd توزيع قوة الفرملة على هيكل السيارة حتى لا تؤثر على الهيكل وبالتالي تتعرض للتلف، هذا الأمر يعرفه جيدًا السائقين “الفرملة المفاجئة تضر السيارة”.
- تقنية “التوازن الألي”: نظام esp يحافظ على عدم تمايل السيارة عند الصعود إلى الهبوط.
- الشاشة: بمقاس 6.5 إنش.
سيات ابيزا الفئة الثانية FR
الفئة الثانية تأخذ نفس مواصفات أول فئة في سيات ابيزا لكن تزيد عليها في بعض التقنيات التي تشمل:
-
- حساسات: الاصطفاف من الخلف، تعطي إنذارات حول الحركة المناسبة للركنة، لكنه غير دقيق ويحتاج إلى تعديل إن تم مقارنتها بالعملاق مرسيدس.
- التكييف: في هذه الفئة يعمل أوتوماتيكي، في نفس الوقت يحتوي على فلتر لتنقية الهواء قبل مروره إلى المقصورة من الداخل.
- الترحيب: تصدر الكشافات أضواء عند الدخول أو الخروج من السيارة.
- الزجاج: بالكامل ملون من الخارج مما يسمح بعدم الرؤية من جانب المتطفلين، لكن يمنحك الرؤية الواضحة من الداخل.
- المقود: صنع بالكامل من الجلد، كما جاء شعار FR في المنتصف.
- الأضواء: انتشرت في الأسفل أمام أقدام السائق، علاوة على ذلك ظهر ضوء خافت لراحة الركاب عند السفر عند الرغبة في أخذ قيلولة مؤقتة.
- اللون الأحمر: أنتشر على طارة المقود وفي المقاعد.
- الصوت: يتكون من 6 مكبرات.
- حساسات: المطر ومستشعرات الأضواء المزعجة.
- المفتاح الذكي: متعدد الاستخدام والخاص بالسماح للمرور داخل المقصورة.
- الشاشة: الرئيسية الخاصة بعرض المعلومات سريعة الاستجابة، بالطبع تعمل باللمس مقاس 8 إنش.
سيات ابيزا FR BEATS
الفئة الثالثة جمعت بين مواصفات أول فئتين إلا أنها شملت تقنيات جديدة تمثلت في؛
- الجنوط: 17 إنش.
- يوجد بها فتحة السقف.
- المصابيح: بجانب أنها تعمل بالضباب، هي أيضًا مزودة بإضاءة LED في الكشافات الأمامية والخلفية.
- شحن خاص: منافذ لملء بطارية الأجهزة الذكية.
- بلوتوث: يلتقط إشارات الهواتف.
- العداد: يتركز خلف المقود ويعمل بأنظمة “الديجيتال”.
- الشاشة: مقاسها 8 إنش.
- دمج الهواتف مع السيارة: والتمتع بمزايا التحكم من خلال شاشتك المحمولة عبر تقنية APPLE &ANDROID.
لا يفوتك أيضا: قصة شعار سيارة سيات وتاريخه على مر العصور
تقييم السيارة
أخذت سيات ابيزا 5/5 في اختبارات عوامل الأمان، بالنسبة للعملاء الشكل الخارجي جاء متوافق مع التخطيط الأوروبي بلمسات عصرية وتوافقت مع الأزمة المالية بسعر لا يتخطى 400 ألف جنيه للفئات الكاملة التجهيزات وأداء وثبات جيد على الطرق، كل هذا جعلها في أوائل السيارات الهاتشباك.
استهلاك الوقود في Seat Ibiza
تتميز سيات ابيزا بمعدل متوسط في استهلاك البنزين، تأخذ 6 جالون فقط عند السير مسافة 100 كيلو متر في الطرق السريعة الغير مزدحمة، البنزين الموصي به 92 للحفاظ على عدم تآكل هيكل المحرك، بينما سعة الخزان 40 لتر جالون هذا يعني قابليتها لقطع مسافات طويلة أو السفر خارج مدينتك!.
عيوب سيارة سيات ابيزا Seat Ibiza
المقصورة الداخلية بالرغم من وجود 5 مقاعد بها إلا أنها من الخلف ضيقة، كما أن مساحة التخزين محدودة وهذا غريب على سيارات هاتشباك عمومًا التي تمتاز بالمساحات الواسعة.
افتقرت في التكنولوجيا : السيارات المنافسة دخلت فيها ربط الذاكرة بالمقاعد وبات وجود التحكم الآلي شيء بديهي، إلا أن ابيزا ما زالت تعتمد المقاعد الأمامية على التحكم اليدوي، وهذا غير منطقي.
كما أن قطع الغيار نادرة وعالية الثمن، وعند السير بها في الشوارع المصرية تبدو قريبة من الأرض وهذا يعني سهولة الاصطدام من الأمام.
تعرف علي: مواصفات سيارة سيات ليون Seat Leon
مميزات سيات ابيزا Seat Ibiza
الجنوط الرياضي الضخم بداية من الفئة الأولى ظهر مقاس 15 إنش، هذا ما أعطى السيارة ثبات على الطريق حتى مع تجاوز السرعة العالية، في نفس الوقت تألقت Seat Ibiza بهذه المواصفات؛
- ميزة تثبيت السرعة: هذا يعني الحفاظ على مستوى معين من السرعة لا يزيد أبدًا مهما ضغط على البنزين.
- الكشافات: تعمل بخاصية الضباب من الأمام والخلف، مما يعطي رؤية واضحة معاً.
- تفادي النقاط العمياء: (تحذيرات بوجود سيارات قريبة من هيكل السيارة).
- المرايات: تعمل كليًا بالكهرباء، يمكنك تعديل وضعيتها فتحها أو ضمها، أو تغيير الاتجاه.
- فتحة السقف: في الفئة الثالثة تعمل بخاصية البانوراما.
- التخزين: لا يتوقف على الشنطة الخلفية فقط، بل تتوزع أدراج التخزين من الأعلى وعلى الجوانب لوضع المتعلقات الشخصية كالموبيل والحقائب، بجانب حامل المشروبات والأغذية من الأمام والخلف.
- كونسول : يعمل على تنقية الهواء والحفاظ على مستوى البرودة.
قدمنا لكم سيارة سيات ابيزا Seat Ibiza . إن كان لديكم سؤال ضع تعليق أسفل موقع muhtwa.com.